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錨桿鉆車常見故障及處理方法
現 象 | 原 因 | 處 理 方 法 |
履帶不行走或行走不暢 |
1.油壓不夠或流量不足 2.自鎖沒有打開或自鎖接頭漏油 3.履帶板內充滿煤塵、砂土并硬化 4.履帶過緊 5.驅動軸損壞 6.行走減速機內部損壞 |
1.調整溢流閥 2.更換新接頭或密封 3.清除煤塵、砂土 4.調整漲緊程度 5.檢查內部 6.檢查內部 |
履帶跳鏈 |
1.履帶過松 2.漲緊裝置有故障 |
1.調整漲緊度 2.檢查張緊裝置 |
油箱溫度過高 |
1.錨桿油量不夠 2.錨桿油質不良 3.安全閥壓力過高 4.冷卻器水量不足或管路堵塞 |
1.補加油量 2.換油 3.調整安全閥 4.調整水量疏通管路 |
配管漏油 |
1.配管接頭松動 2.O形圈損壞 3.軟管破損 |
1.緊固或更換 2.更換O形圈 3.更換新品 |
油泵有 異常聲響 |
1.油泵旋轉方向不對 2.油箱油量不足 3.吸油過濾堵塞 4.油泵內部損壞 |
1.更正電機轉向 2.加油 3.清洗或更換 4.檢查內部或更換 |
執行機構動作緩慢 |
1.油泵內部損壞 2.溢流閥、安全閥動作不良 3.換向閥內部損壞 |
1.更換 2.檢查清洗或更換 3.更換 |
油缸不動作 |
1.油壓不足 2.換向閥動作不良 3.密封損壞 4.溢流閥動作不良 5.軟管破損 |
1.調整溢流閥 2.檢修或更換 3.更換 4.檢修或更換 5.更換 |
鉆桿不動作 |
1.鉆孔馬達損壞 2.鉆桿座損壞 |
1.更換新品 2.更換 |
多路換向閥 工作壓力不足 |
1. 安全閥壓力調整偏低 2. 安全閥閥芯被雜物卡住 3. 調壓彈簧變形 4. 系統管路壓力損失太大 |
1. 調整安全閥壓力 2. 拆開清洗重新組裝 3. 更換新品 4. 更換管路或在需用壓力范圍內調整安全閥壓力 |
多路換向閥 工作流量不足 |
1. 系統供油不足 2. 閥內泄露大 ⑴ 油溫過高,粘度下降 ⑵ 油液選擇不當 ⑶ 閥桿與閥體配合間隙過大 |
1. 檢查油源 2. 降低內泄漏 ⑴ 采取降低油溫措施 ⑵ 更換油液 ⑶ 按合理間隙重配閥桿 |
多路換向閥 外部漏油 |
1. O型圈損壞 2. 油溫過高,粘度下降 3. 油口接頭密封不良 4. 各結合面緊固螺釘或調壓螺釘的螺母等處松動 |
1. 更換新品 2. 采取降低油溫措施 3. 檢查相應部位的緊固和密封 4. 相應零件緊固 |
多路換向閥 滑閥復位失靈 |
1. 復位彈簧損壞或變形 2. 復位部位的部件不同軸 |
1. 更換新品 2. 重新裝配,保持同軸 |
電源接通后 電機不啟動 |
1. 定子繞組相間短路、接地以及定子繞組斷路 2. 負載過重 |
1. 檢查找出短路、斷路及接地的部位,進行修復 2. 減輕負荷 |
電機 溫升過高 |
1. 電機過載運行 2. 定子繞組接地或匝間、相間短路 3. 電機鑄鋁轉子斷條 4. 定轉子相擦 5. 通風不良 |
1. 減輕負荷 2. 檢查找出短路及接地的部位,進行修復 3. 更換鑄鋁轉子 4. 測量電極氣隙,檢查裝配質量及軸承磨損情況,找出原因修復 5. 檢查電機外通風道是否被雜物堵塞,風扇是否變形。疏通風道,更換風扇 |
電機 軸承過熱 |
1. 軸承磨損過度或質量有問題 2. 潤滑油脂過少或過多,潤滑油脂型號不對或混入雜質 3. 安裝聯軸器時敲擊過猛造成端蓋、軸承蓋與軸承兩側面不平行 |
1. 更換軸承 2. 更換潤滑脂 3. 重新調整緊固軸承蓋壓緊螺栓,使轉子轉動靈活 |
電機噪聲大 |
1. 軸承磨損過度或質量有問題 2. 電機緊固件在運行中松動 |
1. 更換軸承 2. 擰緊緊固件 |
電機震動大 |
1. 電機軸與被傳動主機軸中心偏移 2. 聯軸器質量中心偏,影響電機平衡精度 |
1. 調整電機軸與主機軸同心度 2. 拆換不合格聯軸器 |
電磁啟動器 無顯示 |
1. 電源沒有加到保護插件上 2. 電源沒有加到顯示面板上 |
1. 檢查18V電源 2. 檢查變壓器輸出、輸入端子電壓、保險管等 |
電磁啟動器 檢測無反應 |
1. 檢測無反應 | 1. 查線 |
電磁啟動器 不啟動 |
連線、電源 |
1. 查保護插座 2. 檢查36V電源是否存在 3. 檢查吸合線圈供電回路 |
電磁啟動器 電壓顯示不正常 電流顯示不正常 |
1. 變壓器二次側輸出故障 2. 電流互感器連線故障 |
1. 檢修變壓器 2. 查線 |
電磁啟動器 保護不跳閘 |
1. 控制回路故障 | 1. 查SSR1等回路 |